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沥青路面常见问题处理

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沥青路面常见问题处理

发布日期:2019-08-15 作者: 点击:

沥青路面广泛应用于城市道路和公路干线,是目前中国铺筑面积最多的一种高级路面。为了提高沥青路的使用寿命,我们要学会去维护和保养沥青路。下面为大家分享沥青路常见的问题和处理方法

1、路面裂缝的修理。

裂缝宽在5mm以内的,将缝隙刷扫干净,均匀喷洒少量沥青,再匀撒一层2~5mm干燥洁净石屑或粗砂,最后用轻型压路机将矿料碾压密实。

裂缝宽在5mm以上的,先清除已松动的裂缝边缘,用热拌沥青混合料填入缝中,捣实。封内潮湿时应采用乳化沥青混合料。

2、路面麻面、松散的修补。

由于油温过高,黏结料老化而造成的松散者,应挖除重铺。

用于基层或土基松软变形而引起的松散,应先处理基层或土基的病害,而后重做路面。

3、路面油包的修补

属于基层原因引起的较严重的拥包、用挖补方法处理基层,再重做路面。

由于面层原因引起的较严重的拥包、应在气温较高时铲除,而后补平顺用烙铁烙平;面层较厚拥包范围较大,气温较低时,可在路面上刨平。

4、路面泛油的修补

轻度泛油,可撒2~5mm的石屑或粗砂,通过行车碾压至不黏轮为止。先撒粗料后撒细料,要均匀,无堆集,无空白,均匀压入。

在行车碾压过程中,要及时扫回飞散的集料,待泛油稳定后将多余的集料清扫回收。

5、路面坑槽的修补

面层坑槽时,应测定破坏部分的范围和深度,画出与路中心线平行或垂直的挖槽修补轮廊线,再开槽到稳定部分,槽壁垂直,并将槽底、槽壁清除干净,槽壁刷一层粘结沥青,随即填铺备好的沥青混合料,应略高于原地面,待行车压实稳定后保持与原路面相平。

沥青路面.jpg

6、路面啃边的修复

挖除破损边缘,切成纵横规则断面,并适当挖深,采取局部加厚面层边部的办法修复。

改善加固路肩或设硬路肩,使路肩平整坚实,与路面边缘衔接平顺,并保持路肩应有的横坡,以利排水。设置路缘石以防止啃边。

7、路面脱皮的修复

属于面层与基层之间粘结不良而脱皮者,应先清除脱落已松动的面层,清扫干净,喷洒头层沥青后,重新铺面层。

属于面层本身颗粒重叠,油料分部不匀而脱皮的,应将面层翻修。

由于面层与封层没有黏结好,初期养护不良而引起脱皮,应先清除脱皮和松动部分,清扫干净后,洒上黏层沥青,重新封层。

8、路面车辙的修复

翻松车辙表面一定深度并清除干净,铺筑前先喷洒黏层沥青。

采用与原路面结构相同的沥青混合料铺筑,恢复路面横坡。

属于局部下沉造成的车辙,可按处理路面深陷的方法进行修复。

9、路面的波浪、搓板的修复

如基础强度不足或稳定性差,应先处理基层,再铺面层。

小面积面层搓板,在波谷内填补沥青混合料找平处治,起伏较大则铲除波峰部分进行重铺;大面积搓板应报告上级主管部门解决。

10、路面翻浆修复

由于面层成型不好,雨雪水下渗引起基层表面轻度发软或冻胀而形成轻微翻浆,可在春融季节及水分蒸发后,修理平整,促使成型。

泸州沥青路面.jpg

浩康公司人员、设备等技术实力雄厚,其中沥青拌合设备的经营和管理是公司的一大特色。公司拥有的3500型拌合站占地30余亩,坐落在公司注册地泸州邻玉蛋沟,日生产能力3500吨/天,公司拥有的2000型叙永震东沥青拌合站占地25亩,日生产能力2000吨/天,两台沥青拌合设备遥相呼应可辐射面积广,设备先进,生产能力强,专业技术人员配备齐全,是公司盈利能力较强的部门。




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